Elektrikli araçlara hizmet verecek olan şarj istasyonlarına ilişkin usul ve esaslar Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) ‘Şarj Hizmetleri Yönetmeliği’ ile netleşti. Yönetmeliğe göre, şarj ağı işletme lisansı EPDK’dan alınacak. Şarj istasyonu işletecekler anonim ya da limitet şirket olacak. Lisanslar en fazla 49 yıllığına verilecek ve istasyonların en az yarısı 50 KW ve üzeri güçte olacak.
OTODİA.COM – 4.2.2022
Elektrikli araçlara hizmet verecek olan şarj istasyonların ilişkin usul ve esaslar EPDK ‘Şarj Hzimetleri Yönetmeliği’ ile netleşti.
Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren yönetmeliğe göre şarj ağı işletme lisansı EPDK’dan alınacak. Lisans alanlar en geç ay içinde en az 5 farklı ilçede istasyon açarak ağını oluşturacak. İşletme lisansı için anonim ya da limitet şirket olmak gerekecek. Lisanslar en fazla 49 yıllığına verilirken, şarj ünitelerinin en az yüzde 5’i Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki yollarda (şehirlerarası vs.) kurulacak. Şarj ünitelerinin en az yüzde 50’si 50 kW ve üzeri doğru akım (DC) niteliğinde olacak.
YENİLENEBİLİR ENERJİ DE UNUTULMADI
Yönetmelikte, ‘yenilenebilir enerji’ kaynakları da unutulmadı Şarj istasyonu işletmecileri, elektriği isterse yenilenebilir enerjiden kendisi üretip depolayabilecek. Buna ilişkin tesis ve depolama ünitesi kurabilecek. Halen mevcut olan şarj istasyonları da 4 ay içinde yönetmeliğe uygun hale getirilecek. Yönetmeliğin detayı için tıklayın:
https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2022/04/20220402-2.htm
