Jeep Wrangler Rubicon, alışılmış cip görüntüsünü şehir aracı ile birleştirmeyi başarmış olsa da asıl yeri olan doğada çok daha güzel görünüyor.
Jeep denilince akla zorlu arazilerde kullanmaya uygun araçlar geliyor ancak Wrangler Rubicon, şehir içinde de rahatlıkla kullanılabilecek bir araç. 9 ayrı renk seçeneği ve koyu tonlamaları ile oldukça estetik bir görüntü veren Wrangler Rubicon, 4×4 bir araca göre oldukça fazla kişiselleştirme seçeneği sunuyor. 32 inç güçlü çamur ve kar lastiklerine sahi olan aracın 8 ileri vitesi var.
ŞEHİRDEN ÇIKTIKTAN SONRA
Elbette şehir içinde de göze hoş gelen ancak asıl iddiası şehir dışında olan bir araç Wrangler Rubicon. Bunu sağlayan arazi lastikleri, ‘Tru-lok’ Kilitlenen Diferansiyeller, ‘Rock-trac’ 4×4 çekiş sistemi, araziye çıktıktan sonra farkı hissettiriyor.
ÖNDEKİ ÇUKURLARI GÖRÜYOR
LED ön ve arka farlarla iyi bir aydınlatma sağlayan araçta ‘TrailCam’ ön kamera da var. Özellikle arazi yolculuklarında gerekli olan bu kamera, şehir içinde kullanırken de yardımcı oluyor. Yolu ‘Uconnect’ radyo ekranına yansıtarak engeller ve çukurların görülmesini sağlıyor. Kameranın kendi kendini temizleme özelliği sayesinde görüntü net kalıyor.
DAHA BÜYÜK FRENLER
Arazi koşullarına uygun olarak 32 inç lastikler yanında daha güçlü aks milleri, daha büyük frenler ve sağlam çelik karter muhafazaları ile donatılan Wrangler Rubicon, bu sayede güvenli bir yolculuk sağlıyor. Aktif hız limitleyici, hız sabitleyici, kör nokta uyarı sistemi, arka çapraz yol sensörü gibi yardımcı sistemler de bu güvenliği artırıyor.
TURBO ŞARJLI MOTOR
Turbo şarjlı dört silindirli Euro 6dFinal 2.0 litre motor, 272hp güç üretiyor. 8 vitesli şanzıman ise otomatik. Böylece sürüş konforu artırılabiliyor. Araçta ayrıca Engine Stop-Star (ESS) özelliği var.
