Güney Kore merkezli olarak ön satışları başlayan Hyundai Ioniq 6, kısa sürede gördüğü taleple Ioniq 5’i de geride bıraktı.
Hyundai’nin Ioniq alt markasında oluşturduğu elektrikli otomobil ürün gamının ikinci üyesi olarak geçtiğimiz haziran ayında tanıtılan Ioniq 6, kısa sürede büyük ilgi çekmeyi başardı. Özellikle tasarım dinamikleriyle pazardaki tüm rakiplerinden ayrılan modelin, sonraki süreçte resmiyete kavuşan rakamsal verileri de bu ilgiyi destekliyor. 0,21 cd’lik sürtünme katsayısı ile bugün satın alınabilecek en aerodinamik otomobillerden birisi olan Hyundai Ioniq 6, yüksek kapasiteli batarya paketiyle birlikte 610 kilometreyi bulan menzil değeri sunabiliyor. Görsel ve kağıt üzerindeki detayların ardından Güney Kore merkezli olarak kısa süre önce ön sipariş alımları başlayan model, paylaşılan bilgilere göre 24 saatte rekor talep gördü. İlk gününde 37.446 adetlik sipariş aldığı açıklanan Ioniq 6, aynı periyotta 23.760 adet sipariş alan Ioniq 5’i geride bırakmış oldu. Grubun bir diğer iddialı elektriklisi olan Kia EV6 da Güney Kore’deki ilk sipariş gününde 21.000 adetlik sayı yakalamıştı.
Hyundai Ioniq 6 teknik özellikleri
Ioniq 6 ürün gamına rakamsal bazda baktığımızda temel hatlarda ikiye ayrıldığını görüyoruz. Giriş seviyesinde 53 kWh kapasiteli bir batarya ve arka aksta konumlanan tek elektrik motorlu kombinasyon kullanıcıları bekliyor. Bu dinamiklerde 218 PS güce sahip olacak versiyonda menzil değerleri ise 450-480 kilometre aralığında seyredecek. 100 kilometrede 14 kWh’lik tüketim yakalaması beklenen paketin pazardaki en verimli elektriklilerden olacağını da belirtmekte fayda var. Ailenin bir üst noktasında ise devreye 77,4 kWh’lik çok daha yüksek kapasiteli bir batarya ve çift elektrik motorlu kombinasyon giriyor. Bataryanın yüksek kapasitesini 0,21 cd’lik sürtünme katsayısı ile destekleyen otomobilde 610 kilometrelik menzil mümkün görünüyor.
Ioniq 6 menzili kadar hızlı şarj desteğiyle de premium modelleri aratmıyor. 800V’a kadar desteğin sunulduğu batarya, 350 kW’lık kaynak üzerinden yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine 18 dakikada getirilebilecek. Performans tarafında ise 325 PS güç ve 605 Nm’lik tork değerleriyle, otomobilin 5,1 saniyede 0’dan 100’e erişebilecek olması dikkat çekiyor. Fütüristik hatlara sahip olan otomobil 4.855 milimetre uzunluk, 1.880 milimetre genişlik, 1.495 milimetre yükseklik ve 2.950 milimetre aks mesafesi değerleriyle son kullanıcılara ulaşacak.
Otomobilin kokpiti de en az dışarısı kadar üzerinde konuşulası bir şablon üzerine kurulu. Sürücü ve multimedya ekranları tek bir çerçevede bileşik olarak tasarlanan panelde kullanıcıları 12-12 toplamda 24 inçlik bir alan bekliyor. Bununla birlikte yolcu bölümüne doğru gidildikçe konsolun “S” formunda vurgulanan çizgisi de geleneklerin dışına çıkılan tasarım yorumları arasında. Hyundai cephesi Ioniq 6’nın kabininde kullandığı malzemelerle de sürdürülebilirlik ilkesini destekliyor. Kullanılmış pet şişeler, vegan deri ve balık ağlarının geri dönüşümünden elde edilen malzemelerin bileşimi Ioniq markasında ilk kez bu modelde kullanılıyor.
Video