General Motors ortaklığının ilk ürünü olan Honda Prologue, seri üretimde kullanılacak dinamiklerinin ön gösterimiyle karşımızda.
Elektrik rekabetinde hemen her cepheden gelen akın, Honda cephesine bakıldığında ise şu aşamada nispeteden daha kontrollü ilerliyor. “E” modeliyle segmente bambaşka bir yaklaşım getiren markanın daha geniş kapsamlı kullanım ihtiyaçlarına cevabı içinse biraz daha beklememiz gerekecek. Bir süredir General Motors ortaklığıyla geliştirme sürecinin devam ettiğini bildiğimiz Honda Prologue için ilk andan itibaren 2024 işaret ediliyordu. Tanıtımının önümüzdeki yıl içerisinde yapılmasını beklediğimiz bu önemli isim için Honda cephesi sürpriz bir hamle ile ön gösterim gerçekleştirdi.
Honda Prologue için ilk detaylar yüzeysel
Önümüzdeki 8 yıl içerisinde 30 farklı elektrikli otomobil modelini dünya çapında piyasaya sürmek için hazırlanan Honda için önemli bir isim olacak Prologue şimdilik daha çok bölgesel bir aktör niteliğinde. Teknik verileri önümüzdeki süreçte açıklanacak olan modelle ilgili şu aşamada tasarım dinamikleri ve ebatları konuşabiliyoruz. 4.877 milimetre uzunluk, 1.989 milimetre genişlik ve 1.643 milimetre yükseklik değerleri şu aşamada masada. Bu da aracı CR-V’den daha uzun ve geniş bir seviyede tutuyor. Prologue için ebat tarafındaki en dikkat çekici parça aks mesafesinde. 3.094 milimetre olarak verilen bu değer, geleneksel modelleri düşündüğümüzde amiral gemilerini zorluyor. GM’in BEV3 altyapısı üzerine geliştirilen modelin batarya mimarisi ise Ultium olacak.
GM’in Chevrolet Cadillac ve Hummer gibi isimlerde de kullandığı bu mimari için teknik veriler güncel standartları kolaylıkla karşılıyor. Örneğin Blazer EV’ye baktığımızda çift elektrik motorunun konumlandırıldığı SS versiyonunda 565 PS güç ve 878 Nm tork değerleri dikkat çekiyor. Menzil tarafında da 500 kilometreyi aşan veriler sunulabiliyor.
