OTODİA.COM – 28.4.2022
Ford’un SUV segmentindeki aracı Puma, farklı bir hibrit teknolojisi ile dikkat çekiyor. Hızlanmada yüzde 12’ye varan ve yüzde 10’a kadar yakıt verimliliği sağlayan teknolojinin adı ‘Ecoboost Hibrit’.
Ford, Puma’da sürüş keyfi ve güvenliği artırmak için pek çok yenilikçi özelliğe yer verdi. Seçilebilir sürüş modlarına ek olarak sürüş deneyimi kişiselleştirme imkânı bulunuyor. Çarpışma Önleme Yardımcısı, yolu dikkatli bir şekilde izlerken, Adaptif Hız Kontrol Sistemi, Şerit Hizalama, Şerit Takip Sistemi ve Acil Durum Manevra Destek Sistemi gibi özelliklerle Puma, ‘yarı otonom’ bir araç niteliği kazanıyor.
FARKLI BİR HİBRİT
Hibrit araçlar çok yaygınlaştı ve hemen her firma hibrit araçlar üretiyor. Ancak Ford Puma’da ‘Ecoboost Hibrit’ seçeneği de var. Bu teknoloji ile hibrit olmayan araçlara kıyasla, yakıt ekonomisi ve daha düşük CO2 emisyonu vaat ediliyor. Sistem, 7 ileri vitesli otomatik şanzımanla desteklenerek özellikle şehir içi trafikte ve dur-kalk yapıldığında kesintisiz ve akıcı bir sürüş sağlandı.
ÖDÜLLÜ TEKNOLOJİ
Ecoboost Hibrit teknolojisi, 48 V bataryalı bir elektrik motoru içeriyor. Bu hafif hibrit güç aktarma sistemi, gerektiğinde elektrik motoruyla benzinli motoru destekleyerek hızlanmada yüzde 12, yakıt verimliliğinde ise yüzde 10’a kadar avantaj sağlıyor. Kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürmek üzere rejeneratif frenleme teknolojisi, Ford Puma’da da yer alıyor. Bu nedenle hibrit motoru şarj etmeye gerek kalmıyor. 1.0 litrelik Ford Ecoboost benzinli motor, 6 kez ‘Uluslar arası Yılın Motoru’ ödülüne layık görüldü.
OPSİYONEL MASAJ
Ford Puma, iç mekânda da şık detaylarla geliyor. Deri detayların bulunduğu iç döşemede, daha fazla konfor için bel desteği ve opsiyonel olarak ‘masaj’ fonksiyonu bulunuyor. 12.3 inç dijital gösterge paneli, 8 inç dokunmatik ekran SYNS 3 bilgi eğlence sistemi ile yolculuk biraz daha keyifli hale getiriliyor. Bir diğer önemli detay ise bagajda gizli… Bagaj opsiyonel olarak bazı modellerde daha işlevsel hale getirilmek için farklılaştırılmış durumda.
