Makineye veda niteliği de taşıyan 2023 Audi R8 Coupe GT RWD, kendine has dinamikleriyle sınırlı üretim adetleriyle satışta olacak.
Elektrifikasyonun bu kadar merkezde olduğu süreçte yeni model tanıtımları birbirini izlerken, bu fırtına içerisinden arada sırada da olsa mücevherler çıkmıyor değil. Ürün gamının zirvelerinden birisi olan R8’e çok özel bir dokunuş gerçekleştiren Audi, bu noktada meraklarını memnun edecek gibi görünüyor. İlk Audi R8 GT’nin prömiyerinden on iki yıl sonra gelen sınırlı üretim yeni bir R8 paketi karşımızda duruyor. R8 Coupe V10 GT RWD, motor tarafında yapılan revizyonlarıyla birlikte markanın tarihindeki en güçlü arkadan itişli otomobili özelliğine sahip.
2023 Audi R8 Coupe GT RWD görmekli bir vedayı getiriyor
Toplamda 333 adet üretileceği açıklanan R8 Coupe V10 GT RWD, V10’nun bildiğimiz dinamikleriyle kullanıldığı son otomobil olacak. Grup içerisinde kısa süre önce Lamborghini’nin Aventador üzerinden gerçekleştirdiği vedayı akıllara getiren versiyonda, 5,2 litrelik atmosferik motor 620 PS güç ve 565 Nm torkla geliyor. Bu rakamlarla birlikte gövde üzerindeki ekstra karbon fiber dokunuşlarla, standart RWD’ye göre 20 kilogramlık bir hafifleme de karşımızda. Otomobil tüm parçalarıyla toplamda 1.570 kilogramlık ağırlık değeriyle geliyor. Şanzıman kombinasyonu ise 7 kademeli otomatik ile gerçekleştiriliyor. Tüm elemanların bir araya gelmesiyle yeni R8 GT, 0’dan 100’e 3.4 saniyede, 200 km/s sınırına ise sadece 10,1 saniyede çıkıyor. Erişilebilecek maksimum sürat ise 320 km/s olarak paylaşıldı.
Yeni R8 GT’de ilk kez Torque Rear modu sunuluyor. Bu sürüş modunda kayma, stabilite kontrolunun bir parçası olarak, çekiş kontrol sistemi tarafından arka aksta kontrol ediliyor. ASR’de farklı destek seviyeleri sunan yedi karakteristik eğri yer alıyor. Seviye 1 çok az kaymaya izin verirken, seviye 7 daha fazla kaymaya izin veriyor. Gerek dışarıda gerek içeride kendine özgü tasarım dokunuşlarını da getirecek olan yeni GT modeli, Almanya’da 225.000 eurodan başlayan fiyatlarla sunulacak.