Tofaş’ın 1 milyar dolarlık yatırımla 2015’de seri üretime geçtiği Egea modeline dördüncü gövde tipi de geldi. Crossover Egea yollarla buluştu.
OTODİA.COM – 27.2.2022
TOFAŞ’ın 1 milyar dolarlık yatırım yaparak 2015 yılında seri üretime geçirdiği ve birçok ülkede ‘Tipo’ adıyla satılan Egea modeli yenilendi. 225 milyon dolarlık yatırımla yenilenen Egea’da daha önce bulunan sedan, hatchback ve station wagon gövdelere crossover gövde de eklendi. ‘Egea Cross’ adıyla tüketiyice sunulan yeni gövde, dinamik tasarımıyla gençlere olduğu kadar ailelere de hitap edecek.
Beş yılda “Türkiye’nin En Çok Tercih Edilen Otomobili” unvanını kazanan ve koruyan Egea yenilenirken, daha gelişmiş güvenlik özellikleri, multimedya sistemi ve yeni motor seçenekleri eklendi. Türkiye pazarında 240 bin adet satışa ulaşan Egea’nın yeni modellerinde yeniden biçimlendirilen ön ızgara dikkat çekiyor. Logoyu da yenileyen Egea, Fiat’ın ‘500’ modelinden sonra yeni logoyu taşıyan ikinci aracı oldu.
LED AYDINLATMALAR
LED aydınlatmalar seçilerek aracın enerji tüketimi düşülürken, krom detaylarla zenginleştirilen ön tampon da daha estetik bir görüntüye kavuştu. Elmas kesim 16 ve 17 inç alaşım jantlara sahip olan Egea, 7 inç dijital gösterge ve10.25 inç dokunmatik multimedya ekranına sahip. Egea’nın direksiyon tasarımı da yenilendi. Yeni Fiat Egea model ailesi, Okyanus Mavisi ve Paprika Turuncusu isimli iki yeni renk seçeneğiyle renk yelpazesini genişletti.
CROSSOVER’IN FARKI
Crossover gövdeye sahip Egea modellerinin yerden yüksekliği, yeni süspansiyon yapısı, jant ve lastik ölçüleriyle, diğer gövde yapılarına göre 4 santim daha fazla. Hatchback modelinden 7 santimetre daha yüksek olan crossover, çamurluk çevresindeki gövde kaplamalarıyla da dikkat çekiyor.
