Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ‘Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı’ inşaatı ile Bursa’yı demiryolu ağına entegre ettiklerini söyledi. 4 ay önce başlanan ve 2 yıl içinde tamamlanacak olan proje ile 2023’ten itibaren Bursa da hızlı tren ağına bağlanmış olacak.
OTODİA.COM – 25.2.2022
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ‘Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı’ inşaatıyla Bursa’nın demiryolu ağına entegre edildiğini söyledi.
Bursa Mudanya Bulvarı Hızlı Tren üstyapı şantiyesinde incelemelerde bulunan Karaismailoğlu, burada yaptığı açıklamada “Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı İnşaatı ile Bursa’yı demiryolu ağına entegre ediyoruz. Ağustos 2020’de eksik olan kısımlarının da ihalesini yaptığımız projemizin yeni inşaatına da 4 ay önce başladık” dedi. Hızlı tren hattı, Gürsu, Yenişehir güzergâhını takip ederek Osmaneli mevkiinde yapılacak müselles hat ile Ankara-İstanbul HT hattına bağlanacak. 2 yıl içinde tamamlanması planlanan projeyle 2023 yılından itibaren Bursa hızlı tren seferleri başlayacak. 7 istasyon ve 201 km uzunluğundaki hat tamamlandığında, yine bakanlık tarafından yapılan metro hattı da sisteme entegre edilmiş olacak.
MARMARA’YA ULAŞIM AĞI
Türkiye nüfusunun yaklaşık beşte biri Marmara Bölgesi’nde yaşıyor. Sanayi kesiminin de yoğunlaştığı bu bölge, Çanakkale Boğazı köprüsünün tamamlanması ve Bursa’nın hızlı tren ağına dâhil edilmesiyle, çepeçevre ulaşım ağıyla kuşatılmış olacak. Avrupa üzerinden gelen yük ve yolcu taşımacılığının yükünü halen İstanbul çekiyor. Yeni köprü ve hatlarla bu trafiğin Çanakkale ve Bursa üzerinden Ege, Akdeniz ve İç Anadolu bölgelerine yönlendirilmesi imkânı olacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Bursa Büyükşehir Belediyesi ile 2020 yılında yaptığı protokolle, ‘Emek-HT Gar-Şehir Hastanesi’ metro hattı yapımını da üstlenmişti. 4 istasyon ve 6 km uzunluğa sahip olacak metro hattıyla, hızlı trene ulaşım sağlanmış olacak.
